变速箱齿轮毛坯经过前期锻造与热处理预处理后，转运至数控滚齿机工位开展齿形加工作业，装夹环节借助工装夹具固定工件位置，依托设备数控程序锁定加工方位，减少人为装夹带来的位置偏差。设备调取预设加工程序，滚刀跟随主轴匀速运转，和工件形成规范啮合运动，依靠刀具切削作用逐步剔除齿坯多余基材，逐步成型标准齿槽。

加工过程中配套冷却介质持续喷淋切削区域，带走加工产生的热量，缓解刀具磨损速率，改善齿轮表层加工状态。完成粗滚工序后，依照工艺需求切换切削参数开展精滚加工，修整齿面纹路与齿形轮廓，优化齿轮啮合适配度。

单批次工件加工结束后转入后续探伤与精加工工序，排查齿面细微加工缺陷。数控滚齿机可编程调控的运行模式，可以灵活适配多款变速箱齿轮规格，切换产品时仅需更新内置加工程序，缩减工装调试耗时。

凭借灵活的工艺调整空间，这套加工方式普遍应用在各类乘用车与商用车变速箱齿轮量产环节，契合汽配行业规模化、多品类的生产发展需求。